【中国包装网讯】时隔9年，新版《快递封装用品》国标发布，以期引导快递包装绿色减量。近日，国家邮政局政策法规司司长金京华对新国标进行解读时提到，此次新国标重点对快递封装用品提出绿色环保的技术性要求。今日距新国标实施不足6个月，但记者探访发现，落实新国标仍面临成本提升，循环利用未成体系等“拦路虎”。(3月27日《新京报》)
较之于旧版快递包装国标，新国标最大的特点在于“绿色环保”。在快递件突破400亿并呈现出高速发展的态势下，通过标准的调整而争取实现利益的诉求，对解决时下严重的过度包装和包装污染问题，具有极为重要的导向作用。数据显示，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收。快递包装的污染是个体系问题，而非单纯某个方面或者环节。核心是可降解塑料的使用，外包装的溶剂残留的限值，以及包装垃圾的回收和再利用的问题。实现减量化、绿色和可循环，三个环节一个也不能少。
从历史经验来看，解决包装污染很难靠一纸文件就能实现，落实快递新包装国标并实现预期目标，应当落实应有的鞭策机制，发挥强制与激励并重的效果。比如，距2008年“限塑令”施行已将近10年，效果并不明显。
快递包装新国标知易行难，欲求效果就必须做到奖惩并重，实行点面结合，综合治理。在促进机制方面，要体现标准的刚性并辅以从严的约束机制。比如，辅以相应的法律规定并确保其执行，也可以实施一定的缓冲期，但必须按照时间表和路线图来执行。当下最大的问题，在于各方没有行动上的高度自觉性；另一方面，要实行以奖代惩，充分利用税收减免、创新补贴等方式，对技术攻关、环保升级的行为给予相应的补贴。充分激发快递包装和新材料、新技术的研发、生产、流通和使用各环节的积极性，解决“如何降低成本”与“如何实现可持续”两个关键问题。让绿色环保产品用起得，让旧包装收得回、可持续，才能避免标准仅限于“纸上风景”。
